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一线天

贵州的山为什么让城市都长成一条线?

贵州是全国唯一没有平原支撑的省份,山把可建的城市用地切得零碎,所以这里的城区大多是沿河谷和公路拉成一条线,而不是摊成一片。

城区沿谷地拉成带状

贵阳、遵义、安顺这些城市的建成区都是顺着谷地展开的,主城和新区之间常常隔着一段山。判断距离不能只看直线,绕山的公路里程往往比地图上的直线长得多。

贵阳是唯一能聚起全省的点

贵阳主城在云岩、南明两片,观山湖区是后来拉出来的新城。遵义是省内的第二极,红花岗、汇川两区围着老城。除这两处,其余地市的人口密度都低一个量级。

县县通高速改变了山里的时间

贵州是全国较早实现县县通高速的省份,桥梁和隧道把原本几小时的山路压到一小时以内。这个变化直接影响了山里城市的活跃度,以前一天到不了的地方现在当天能来回。

贵州主要城市与地形

城市地形结构特点
贵阳中部谷地云岩南明老城加观山湖新区
遵义北部红花岗汇川两区,与重庆方向相连
六盘水西部高原钟山区为主,海拔较高
安顺中西部西秀区为主,黄果树在辖内
毕节西北七星关区,人口体量大
凯里 / 都匀 / 兴义东南、南、西南三个州府,山区带状城区

绕不开的几个问题

贵州的城市为什么都那么细长?
因为没有平原。山把能建的地方切成一条一条,城区只能顺着谷地和公路铺开。这也意味着同一条城区里,从头到尾的直线可能有十几公里,横着走却只有一两公里。
贵阳和遵义哪个更热闹?
贵阳更强,它是全省唯一的集散点,主城加观山湖新区把人口和产业都收住了。遵义是第二极,城区规模不小,但更新节奏比贵阳慢一档。
在贵州怎么估算路上时间?
别用直线距离。山区的公路里程常常是直线的两倍,隧道和桥梁虽然快,但出入口绕行也要时间。把导航给出的时间再留两成余量比较稳。

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